46回大会に向けて作業開始
作業場の床が傷んできたので作業初めは床工事から
床板を剥がして腐った杭を打ち直します
9月30日
長く使っていた発電機も修理を行います。
10月28日 キャノピー成型
炭火を熱源にします。 おや？どこかの○○ワークス
ペット板を炭火で熱を加えます
頃合いをみて型枠に入れ石膏型に
10月29日 館山 平砂浦砂丘でハング練習
12月９日 第一右翼後縁材修理
翼端部の後縁部を再生
後縁材の台座の取付け
引き続き発電機修理
2024年
1月13日 引き続き後縁部修理
発電機修理
1月27日 第一左翼修理 下面側から
2月17日第二翼修理
3月2日 水平尾翼解体
3月16日 垂直尾翼解体
コクピット後部リニューアル検討
パイロットの代役
4月20日
水平尾翼リブ切り出し
フィルム貼り準備
4月27 28 28日 主翼フィルム貼り
27日 両面テープ貼り
東京都市大学 航空研究部 APSARA のみなさんに手伝ってもらいました。
オイオイ
28日 フィルム貼り
29日
無事帰還
5月18日 水平尾翼製作
6月1日
６月２９日
垂直尾翼フィルム貼り
水平尾翼取付けセット
コクピット リニューアル
7月13日 テストラン 小川町総合グランド
いつものように台車し乗せて移動 組み立て開始
本番用後縁材接合部製作
テストラン開始
作業場まで運搬
7月14日
コクピット
キャノピー 各部接合
キャノピー 取付け
7月20日
フィルム収縮
7月21日
やっちまった
翼間埋材製作
コクピット フィルム貼り
これは？ 基地へ帰還
.
7月27日 琵琶湖到着
コクピット回りの仕上げ
プロペラ機のレジェンド登場
7月28日 フライト当日
機体組み立て開始
翼間埋作業
フィルム貼り
改良したコクピット後部
スタート時メンバーの手順確認
いざ プラットホームへ
飛行距離645.15mで記録更新が出来ました
波にもまれて機体は ボロボロ 状態
定宿の鳥羽やさんからケーキの差し入れ
お疲れ様でした～
29日
多賀大社にお礼参り
で又飲む
30日
基地に到着
8月4日 お片付け
地元の農家さんからスイカの差し入れ
